Jednom mjesečno, Claude Avril, vozi kamion s poluprikolicom od 44 tone. 76-godišnjak govori o teškom poslu za koji se bori zbog svoje strasti, ali koji ostaje bitan za potrošačko društvo.
U kabini, silueta vozača postupno izranja iz tame. Ravne ruke na volanu. Gleda na sat, s vrha sjedala sa zračnim ovjesom. Desnom trakom DAF XF 530 i njegova poluprikolica s oznakom Transports Suzanne 49 idu prema parkiralištu.
5:30 je ujutro. Dvadeset četiri tone opločnika za isporuku u Italiju. Zašto ? Vidjet ćemo. Jedina izvjesnost: četiri dana putovanja. Ali prvo, pauza za kavu u Bourgesu (Cher). U 76. godini Claude Avril ima svoje male navike.
” Ja sam najstariji u bandi”. Međutim, nije prekinuo svoj ritual: napunio hladnjak jelima koja je pripremila njegova žena, pa kaže : “Čim sjednem za volan, trideset sam godina mlađi. U mirovini sam od svoje 58. godine. Sviđa mi se moja kuća. Ali kamion je nešto drugo. Svaki mjesec prihvaćam jednu ili dvije međunarodne rute. U mojim godinama moram nostrificirati vozačku dozvolu svake godine. Do sada, sam ispravan. Nastavlja: “Iskreno, vidiš li me u staračkom domu, ustajem u 7 ujutro, cijeli dan na balkonu? “Ne, iskreno, ne vidimo.
Claude Avril kaže da u Marseilleu lučki službenik najavljuje njegov dolazak: „Neka prođe praotac transporta! Pazite, to je fosil! Nadimak koji nosi sam prihvaća s oduševljenjem “ Starac” i nije jedini slučaj. Pet od pedeset vozača u tvrtki Suzanne stariji su od 70 godina. Prosječna dob: 50 godina. Upravo smo zaposlili 58-godišnjeg kolegu. Novinska ekipa napušta osebujnog vozača kamiona dok on daje gas odlazeći na autocestu sa sjevera Francuske prema Italiji.
