Šta je Kod 95?
Kod 95 je oznaka na vozačkoj dozvoli koja potvrđuje da je vozač prošao obuku o stručnoj osposobljenosti.
Ko mora imati Kod 95?
Svi profesionalni vozači kamiona i autobusa koji prevoze robu ili putnike u komercijalne svrhe.
Koliko traje obuka za Kod 95?
Traje ukupno 35 sati i obuhvata teorijsku obuku bez ispita.
Koliko košta CPC obuka?
U prosjeku između 300 i 600 eura, u zavisnosti od države i škole.
Gdje mogu polagati Kod 95?
U akreditovanim centrima za obuku vozača, licenciranim od nadležnog organa.
Da li je potreban ispit za Kod 95?
Za periodičnu obuku nije potreban ispit, samo prisustvo na predavanjima.
Koliko često se obnavlja Kod 95?
Kod 95 se mora obnavljati svakih 5 godina putem periodične obuke.
Mogu li raditi u EU bez Kod 95?
Ne, bez važećeg Koda 95 vozač ne smije upravljati vozilom u EU.
Kako izgleda periodična obuka?
Periodična obuka obuhvata 5 dana teorijske nastave bez ispita.
Šta se dešava ako istekne Kod 95?
Vozač mora ponovo proći obuku prije nego što nastavi s radom.
Koliko najviše sati smijem voziti dnevno?
Najviše 9 sati dnevno, a 2 puta sedmično je dozvoljeno 10 sati.
Kada je obavezna dnevna pauza?
Nakon maksimalno 4 sata i 30 minuta vožnje obavezna je pauza od najmanje 45 minuta.
Koliko mora trajati nedeljni odmor?
Nedeljni odmor mora trajati najmanje 45 sati u kontinuitetu, osim ako se ne koristi skraćeni odmor.
Koliko minimalno traje pauza tokom vožnje?
Najmanje 45 minuta – može se podijeliti na 15 minuta + 30 minuta, redoslijedom.
Smijem li voziti 10 sati dnevno?
Da, ali samo dva puta u toku jedne sedmice. Ostalim danima maksimum je 9 sati.
Šta je skraćeni sedmični odmor?
Skraćeni odmor traje najmanje 24 sata i mora se nadoknaditi u roku od 3 sedmice.
Kada se odmor mora nadoknaditi?
Najkasnije do kraja treće sedmice nakon skraćenog odmora mora se nadoknaditi puni broj sati.
Kolika je kazna za prekoračenje vožnje?
Kazne se razlikuju po zemlji, ali mogu ići i preko 1.000 eura za teže prekoračenje.
Da li vikend mora biti slobodan?
Ne mora nužno biti slobodan vikendom, ali vozač mora imati jedan redovan nedeljni odmor u 2 uzastopne sedmice.
Koja su pravila kombinovanih odmora?
Kombinovani odmori moraju poštovati ukupnu dužinu odmora i pravilan redoslijed vožnje, pauze i odmora.
Šta sve bilježi digitalni tahograf?
Digitalni tahograf bilježi brzinu, vrijeme vožnje, pauze, odmore i radne aktivnosti vozača.
Mogu li voziti bez umetnute kartice?
Ne, kartica mora biti umetnuta tokom cijelog vremena vožnje – u protivnom slijede ozbiljne kazne.
Koliko dugo smijem voziti bez kartice?
Samo u izuzetnim slučajevima i uz popunjavanje papira – preporučuje se da uvijek imate karticu umetnutu.
Šta raditi ako tahograf ne radi?
Zaustavite vozilo, zabilježite kvar ručno i odmah prijavite kvar nadležnoj osobi ili firmi.
Koliko se dugo čuva taho traka?
Vozači moraju čuvati taho trake najmanje 28 dana, dok firme čuvaju zapise do 12 mjeseci.
Koliko često se mijenja tahograf kartica?
Tahograf kartica se obično mijenja svakih 5 godina ili ranije ako je oštećena ili izgubljena.
Da li se može voziti sa tuđom karticom?
Ne! To je težak prekršaj i može dovesti do kazne, zabrane vožnje i oduzimanja licenci.
Kako se pravilno koristi tahograf na utovaru?
Tokom utovara treba koristiti opciju „ostalo radno vrijeme“ ako ste aktivni, ili „dostupnost“ ako čekate bez rada.
Da li vožnja u krugu firme ulazi u tahograf?
Da, svaka komercijalna vožnja uključujući i krug firme mora biti zabilježena u tahografu.
Koliko često se mora očitati tahograf?
Vozači očitavaju karticu svakih 28 dana, a firme moraju očitavati tahograf na svakih 90 dana ili češće.
Koji dokumenti su potrebni za vožnju u EU?
Potrebni su važeća vozačka dozvola, kartica vozača, pasoš ili lična karta, CMR, Kod 95, ugovor o radu i dokumentacija o teretu.
Da li mi treba radna dozvola za Njemačku?
Da, ako niste iz zemlje članice EU, morate imati radnu dozvolu i regulisan boravak za rad u Njemačkoj.
Šta je posting (slanje vozača)?
Posting označava privremeno slanje radnika iz jedne države u drugu, najčešće u okviru istog poslodavca, uz posebne uslove rada.
Šta znači kabotaža?
Kabotaža je prevoz robe unutar strane zemlje (npr. unutar Njemačke), bez povratka u matičnu državu, uz ograničenja broja vožnji i dana.
Koliko dana smijem boraviti u drugoj zemlji?
Zavisi od države – najčešće 90 dana u okviru 180 dana ako nemate boravišnu dozvolu, ali se rad mora prijaviti i legalizovati.
Da li Kod 95 iz BiH važi u EU?
Ne automatski – vozač mora imati priznat ili ponovo položen Kod 95 u EU, osim ako postoji bilateralni sporazum.
Kako funkcioniše rad u više zemalja?
Vozač mora imati pravilnu dokumentaciju i radni status u svakoj zemlji rada, uz poštivanje pravila o minimalnoj plati i vremenu vožnje.
Da li su dozvole iste u cijeloj EU?
Dozvole su usklađene, ali se propisi, kazne i priznanje kvalifikacija razlikuju po državama članicama EU.
Šta ako zaboravim lične dokumente na granici?
Bez dokumenata može doći do zadržavanja, novčane kazne ili zabrane ulaska – uvijek provjeri prije puta.
Mogu li prevoziti robu u EU s vozilom iz BiH?
Da, uz važeću licencu, dozvolu za međunarodni prevoz i ispunjene carinske obaveze. Kabotaža unutar EU nije dozvoljena vozilima iz BiH.
Koje dokumente moram imati u kabini?
Vozačka dozvola, lična karta ili pasoš, kartica vozača, CMR, dokumenti o tovaru, zapis o tehničkom pregledu i osiguranje vozila.
Da li vozač snosi odgovornost za robu?
Vozač snosi odgovornost za sigurnost i ispravnost utovara u skladu s propisima, ali krajnja odgovornost zavisi od ugovora i firme.
Koja je kazna za neispravne papire?
Kazne variraju, ali mogu iznositi od 100 do 2.000 eura, u zavisnosti od dokumenta i zemlje u kojoj se nalazite.
Smijem li voziti s isteklim ljekarskim uvjerenjem?
Ne – ljekarsko uvjerenje mora biti važeće. U protivnom, rizikujete zabranu vožnje i novčane kazne.
Da li se smije koristiti mobitel tokom vožnje?
Dozvoljeno je isključivo putem handsfree uređaja. Korištenje u ruci je kažnjivo i opasno.
Šta je T1 dokument?
T1 je carinski tranzitni dokument koji omogućava kretanje neocarinjene robe između carinskih punktova unutar EU ili trećih zemalja.
Ko izdaje CMR dokument?
CMR dokument izdaje pošiljalac, špediter ili prijevoznik. Obavezan je za međunarodni transport robe.
Mogu li dobiti kaznu ako firma napravi grešku?
Nažalost da – i vozač i firma mogu biti odgovorni. Preporučuje se da provjerite dokumentaciju prije vožnje.
Koliko je tolerancije u prekoračenju težine?
Tolerancija je obično do 5% – ali zavisi od zemlje. Prekoračenje može dovesti do kazne i zabrane nastavka vožnje.
Da li mogu odbiti vožnju ako je vozilo neispravno?
Da. Ako procijenite da je vozilo tehnički neispravno i nebezbjedno, imate pravo odbiti vožnju dok se ne otklone kvarovi.
