Električni kamioni sve više ulaze na tržište teretnog prevoza, a s njima i nove dileme. Ljeto donosi ekstremne temperature, posebno na jugu Evrope, pa se postavlja pitanje: da li baterije u električnim kamionima i hladnjačama mogu izdržati visoke temperature bez pada performansi?

Toplota – prirodni neprijatelj litijum-jonskih baterija

Baterije u električnim vozilima su najčešće litijum-jonske. Iako su efikasne i dugotrajne, osjetljive su na temperaturne ekstreme. Kada vanjska temperatura prelazi 35°C, dolazi do zagrijavanja baterijskog sistema, što može uticati na smanjenje kapaciteta i ukupne autonomije kamiona.

Hladnjače dodatno opterećuju sistem

Kamioni s hladnjačama zahtijevaju konstantno hlađenje teretnog prostora. Kod električnih vozila, ta energija dolazi iz istog baterijskog paketa koji pokreće vozilo. To znači da se tokom ljetnih mjeseci troši više energije za održavanje niske temperature unutar prikolice, što dodatno smanjuje domet.

Primjeri iz prakse

Prema testiranjima kompanija koje već koriste električne hladnjače, zabilježen je pad autonomije i do 25% tokom najtoplijih dana. Neki operateri su bili primorani da koriste dodatne punjače na međutačkama ili da skrate rute.

Kako proizvođači rješavaju problem?

Veliki proizvođači, poput Tesle, Volva i MAN-a, razvijaju napredne sisteme za termalnu regulaciju baterija. Ugrađeni sistemi hlađenja omogućavaju održavanje stabilne temperature unutar baterijskog paketa, čak i pri visokim spoljnim uslovima. Ipak, tehnologija još uvijek nije savršena.

Uticaj na logistički lanac

Za prevoznike koji se bave transportom hrane, lijekova i drugih temperaturno osjetljivih proizvoda, ovo predstavlja dodatni izazov. Neophodno je precizno planiranje ruta, dostupnost brzih punjača i stalna kontrola temperature u prikolici putem telemetrije.

Preporuke za vozače i operatere

  • Planirati kraće rute tokom ekstremno toplih dana
  • Koristiti vozila s naprednim sistemima za termalnu kontrolu
  • Redovno pratiti stanje baterije i temperature sistema putem aplikacija
  • Parkirati vozilo u hladu tokom dužih pauza
  • Izbjegavati punjenje na direktnom suncu

Zaključak

Električni kamioni i hladnjače predstavljaju budućnost održivog transporta, ali još uvijek imaju izazove kada je riječ o radu u ekstremnim uslovima. Visoke temperature mogu smanjiti domet, povećati potrošnju i opteretiti baterijski sistem. Uz dobro planiranje i savremenu tehnologiju, ovi problemi se mogu ublažiti, ali ne i u potpunosti eliminisati. Ljeto je test za električni transport – i tehnologija se tek uči nositi s njim.

0 0 votes
Ocjena Članka
Pretplatite se
Obavijesti o
guest
0 Komentari
Najstariji
Najnovije Most Voted
Inline Feedbacks
Pogledaj sve komentare