EU razmatra ublažavanje zabrane spavanja u kabini kamiona
Evropska komisija razmatra izmjene pravila iz Mobilnog paketa, koje trenutno zabranjuju vozačima kamiona da provode redovni sedmični odmor u kabini vozila. Ova potencijalna promjena dolazi kao odgovor na hronični nedostatak sigurnih i certificiranih parkirališta širom Evropske unije.
🚛 Nedostatak sigurnih parkirališta
Prema službenim podacima, EU trenutno nedostaje 390.000 sigurnih mjesta za parkiranje kamiona. Ako se trenutni trendovi nastave, broj će porasti na 483.000 do 2040. godine. Mnoge postojeće lokacije ne zadovoljavaju osnovne sigurnosne ili tehničke standarde.
🛡️ Kategorizacija sigurnosnih nivoa
Zajedno s partnerima poput IRU, DEKRA i ESPORG, EU je razvila sistem za klasifikaciju parkinga po nivou sigurnosti: bronzani, srebrni, zlatni i platinasti. Ova kategorizacija pomaže prevoznicima da izaberu odgovarajuće mjesto prema vrsti i vrijednosti tereta.
🏨 Smještajna infrastruktura i problemi
Iako se povećava broj sigurnih parkinga, mnogi od njih nemaju direktan pristup hotelskom smještaju. U većini slučajeva, vozači nemaju mogućnost transporta do najbližeg hotela ili motela, što dodatno komplikuje provođenje zakonski propisanog vikend odmora.
⚖️ EU predlaže ublažavanje zabrane
Evropska komisija predlaže izmjene koje bi omogućile vozačima da provedu vikend odmor u kabini, ali samo ako se nalaze na parkiralištu sa zlatnom ili platinastom oznakom sigurnosti. Ova mjera bi mogla ublažiti trenutne probleme, ali zahtijeva izmjene u zakonodavstvu.
🗣️ Reakcije sindikata ETF
Evropska federacija transportnih radnika (ETF) snažno se protivi ovim izmjenama, navodeći da je riječ o napadu na prava vozača. ETF tvrdi da većina vozača ionako previše vremena provodi u kabinama i da bi legalizacija odmora u kabini čak i na sigurnim mjestima dodatno narušila njihov kvalitet života.
