Evropska komisija već neko vrijeme radi na reviziji Direktive 96/53/EC o maksimalno dozvoljenim dimenzijama i težini teških vozila. Ponekad se planira povećanje maksimalnog dozvoljenog osovinskog opterećenja.
Direktiva 96/53/EG o težini i dimenzijama definiše maksimalnu dozvoljenu težinu i dimenzije za teška komercijalna vozila koja saobraćaju unutar EU. Adaptacija dokumenta treba da stvori bolje podsticaje za poboljšanje energetske efikasnosti drumskog saobraćaja i dovede do smanjenja emisije gasova.
Jedna od predloženih mjera je da teška komercijalna vozila budu teža. Ubuduće bi 4 t trebali da budu teži od maksimalno dozvoljenih 40 t. Kako EU ističe, ova dodatna dozvoljena težina trebala bi omogućiti dodatnu nosivost čim tehnologija postane lakša kroz uvođenje aerodinamičkih kabina, na primjer.
Za vozila sa nultom emisijom, maksimalno dozvoljeno osovinsko opterećenje bi se čak trebalo povećati sa sadašnjih 42 t na 44 t . Intermodalni transport će također imati koristi od revidirane direktive: budući da će kamionima, prikolicama i poluprikolicama biti dozvoljena dodatna težina od 4 tone u ovom načinu transporta
