Istraživanje: Trećina vozača kamiona zaspala je za volanom u prošloj godini

Objavljeno:

Sindikat prometnih radnika i savezi te Agencija za sigurnost prometa javnom kampanjom ukazuju na važnost kvalitetnog odmora za održavanje psihofizičke kondicije vozača.

Kronični umor kod vozača uzrokuje lošije psihičko stanje, što za posljedicu ima lošiju kontrolu nad vozilom, dulje vrijeme reakcije, gubitak osjećaja za brzinu i pozornost te smanjenu percepciju opasnosti.

Problem je prije svega nekvalitetan odmor. Mnogi se vozači odmaraju u kabinama, iako bi poslodavci vozačima trebali organizirati odmor u motelima. Istraživanje 2023. godine na 2800 vozača autobusa i kamiona koje je provela Europska federacija prometnih radnika pokazalo je zabrinjavajuće rezultate. Čak 60 posto ovih vozača umorno je tijekom vožnje, a gotovo trećina ih je priznala da je barem jednom u posljednjih godinu dana zaspala za volanom.

Sindikat je već pozvao Ministarstvo infrastrukture da zauzme negativan stav o prijedlogu izmjena uredbe Europske komisije koja regulira stanke i odmore vozača autobusa i teretnih vozila. Također smatraju da dodatno odgađanje odmora zbog problema kroničnog umora može dovesti do još većeg broja prometnih nesreća.

Protiv umora bore se kampanjom Sigurno u ljeto

Vršiteljica dužnosti ravnateljice Agencije za sigurnost prometa Simona Felser predstavila je kampanju Sigurno ljeto, u okviru koje će se vozače na slovenskim cestama upozoravati na rizike od umora u prometu, također u vezi s visokim temperaturama. Vozači bi trebali planirati nekoliko kratkih zaustavljanja od oko dva sata prije duge vožnje, savjetuje Felser.

Naglasila je da će se veća sigurnost na cestama za sve postići i novim europskim pravilom koje stupa na snagu 7.7.2024. za sva vozila u cestovnom prometu i koje će zahtijevati da vozila budu opremljena sigurnosnim sustavima, uključujući sustav za upozorenje na pospanost i smanjenu pažnju vozača.

Hoće li se produžiti radno vrijeme vozača?

Na problem neravnomjerne raspodjele radnog vremena i prekovremenog rada upozorio je i Goran Jovanovič, predstavnik sindikata zaposlenika u cestovnom prometu robe. Pojasnio je da je prijedlog Europske komisije o produljenju radnog vremena vozačima autobusa i kamiona neprihvatljiv. Rješenje je strogo poštivanje zakonske regulative i pojačan rad inspekcije koja bi učinkovitije kontrolirala poštivanje radnog vremena.

Zadnje objavljeno

Predstavljamo

Ne možete kopirati sadržaj ove stranice