Za svakog profesionalnog vozača kamiona, sigurnost na cesti ne zavisi samo od glavnog vozila, već i od ispravnosti prikolice. Redovna kontrola i rano prepoznavanje kvarova na prikolici mogu spriječiti ozbiljne incidente, skupe popravke i zastoje u isporuci. U nastavku donosimo ključne znakove i savjete kako na vrijeme otkriti potencijalne kvarove.
1. Provjera pneumatika i pritiska
Nepravilan pritisak u gumama prikolice može dovesti do pucanja, smanjenja stabilnosti i većeg otpora pri vožnji. Prekontrolišite tlak prije svake vožnje i obratite pažnju na:
- Neravnomjerno trošenje guma
- Pukotine ili ispupčenja
- Metalne dijelove (eksere, šrafove) zabijene u gazni sloj
2. Kočioni sistem prikolice
Neispravan kočioni sistem može dovesti do produženog kočionog puta ili potpunog otkazivanja kočnica. Simptomi problema uključuju:
- Čudne zvuke pri kočenju (škripa, cviljenje)
- Slab odgovor kočnica
- Neravnomjerno kočenje ili vučenje na jednu stranu
3. Osvjetljenje i električni priključci
Neispravna svjetla na prikolici nisu samo zakonski prekršaj, već i ozbiljna opasnost po sigurnost. Prilikom svakog spajanja prikolice:
- Provjerite zadnja svjetla, žmigavce i stop svjetla
- Očistite kontakte i kablove od vlage i prljavštine
- Zamijenite neispravne sijalice odmah
4. Ovjes i šasija prikolice
Ovjes i šasija prikolice trpe velika opterećenja, pogotovo pri utovaru i istovaru. Redovno pregledajte:
- Pukotine ili oštećenja na okviru
- Istrošene ili labave spojeve i zakovice
- Koroziju i znakove deformacija
5. Zatvarači i podizni mehanizmi
Neispravni zatvarači ili podizne noge mogu uzrokovati ispadanje tereta ili prevrtanje prikolice tokom istovara. Prije puta, obavezno provjerite:
- Funkcionalnost zatvarača i bravica
- Podmazanost podiznih mehanizama
- Ručke, lance i osigurače
Zaključak
Redovni vizualni pregledi i osnovne tehničke provjere prije svake vožnje mogu napraviti veliku razliku. Preventivno održavanje prikolice ne samo da čuva živote, već i štedi novac i vrijeme. Ne čekajte da se problem pojavi na cesti – djelujte ranije.
Postoji IC termometar,sa njim redovno provjeravati temperaturu na glavčinama točkova.Koji točak znatno pokazuje veću zagrijanost,povjera kod majstora prvom prilikom.To je preventiva.