Konačno je započelo pravo proljeće-ljeto, a klasike su počele stizati na ceste. Vlasnici starodobnih kamiona također biraju za vikend vožnje po suncu i uz malo sreće možemo uočiti zanimljiv pogled. Na primjer, gornja situacija koju je u subotu zabilježio čitatelj na A1 u Njemačkoj.
Na fotografiji možemo vidjeti kako je gotovo nova Scania S-serija pored njemačke kombinacije kamiona od prije šest ili sedam desetljeća. Razlike u veličini vozila su vrlo impresivne, a o razlici u veličini i visini kabina da i ne govorimo.
I ovdje treba napomenuti da je klasik s fotografije u svoje vrijeme bio ozbiljna oprema u punoj veličini. U godinama 1953.-1960., Njemački kamioni bili su općenito manji od današnjih, s maksimalnom duljinom od 14 metara i ukupnim bruto od samo 24 tone. Do 1951. godine Njemačka nije smjela niti proizvoditi motore jače od 150 KS.
Ovaj osobiti kamion na fotografiji je Henschel iz serije H / HS, koji najčešće pokreće dizelski motor snage 140 KS. Sam kamion ovdje je imao kapacitet od 6,5 tona, a dvoosovinska prikolica pomogla je doći do 20-tonske bruto težine. U pedesetim godinama prošlog stoljeća bilo je uobičajeno obavljati prijevoz na velike udaljenosti s “dnevnim” kabinama, spavanjem u sjedalu, hotelima ili jednostavno nespavanjem. Primjerice, putovali su na taj način od Zapadne Njemačke do Zapadnog Berlina, što je u to vrijeme bilo prilično ozbiljna ruta. A ako je prijevoznik u to vrijeme želio kabinu za spavanje, ionako je nije nabavio u tvornici, već ju je morao naručiti od vanjskog dobavljača.
Danas Henschel više ne postoji, 1969. godine preuzet će ga koncern Daimler.
