Nakon osam godina zaobilaženja i kazni, Njemačka će konačno ukinuti jednu od najopterećenijih zabrana kamiona. Ovo ograničenje od 3,5 tone GVM ili 2,3 metra širine uvedeno je na autoputu A1 kod Leverkusena zbog lošeg tehničkog stanja mosta.
Sve će početi s dodatnim, privremenim ograničenjima. U periodu od 19. januara do 4. februara most kod Leverkusena biće potpuno zatvoren u oba smera, bez obzira na tonažu. Tada će se jedna od dvije linije novog mosta spojiti na autoput A1.
Saobraćaj će se nakon 4. februara nastaviti novim mostom i to bez zabrane kretanja kamiona. Ipak, i dalje će važiti privremena organizacija saobraćaja, uz sužene trake i dodatno ograničenje brzine. To je zato što će jedna nit morati upravljati prometom u oba smjera.
Privremena organizacija saobraćaja prestaje tek krajem 2027. godine. Tada će biti gotova druga dionica novog mosta i vozačima će biti na raspolaganju četiri trake pune veličine u svakom smjeru. Međutim, stari most će u međuvremenu jednostavno biti srušen.
Podsjetimo, samo u 2021. godini kršenje predmetne zabrane kažnjavano je novčanim kaznama u ukupnom iznosu od 1,5 miliona eura. U 2019. godini bilo je još gore, jer su kazne dostigle 2 miliona eura. Stoga se može reći da je zabrana jasno doprinijela troškovima izgradnje novog prelaza.
