Petak, 11 Oktobra, 2024
NaslovnicaOstaloLondon uvodi strože zahtjeve za kamione kako bi zaštitio bicikliste - Britanska...

London uvodi strože zahtjeve za kamione kako bi zaštitio bicikliste – Britanska transportna industrija zabrinuta zbog novih propisa

Gore: oprema iz 2021.

U proljeće 2021. u Londonu su uvedeni vrlo strogi zahtjevi za zaštitu biciklista. Vlasnici većine kamiona, posebno građevinskih ili dugolinijskih vozila, uključujući i one iz inostranstva, bili su primorani da ugrade čitavu listu dodatne opreme, kao što su senzori za „mrtve tačke“, dodatne kamere ili table upozorenja. Međutim, svako ko to nije uradio bio je izložen hiljadama kazni .

U međuvremenu, nastavile su se dešavati tragične nesreće sa biciklima i kamionima. Pa jesu li londonske vlasti konačno primijetile da je problem također, možda čak prvenstveno, na strani neznanja biciklista? Naprotiv! Umjesto toga, zaključeno je da je postojeća oprema očigledno nedovoljna i da je treba zamijeniti novom, efikasnijom.

Jučer je donesena odluka da se od oktobra 2024. godine ažurira lista opreme koja štiti bicikliste. Imaće bočne kamere sa širim radnim opsegom, koje dodatno smanjuju mrtvi ugao, kao i dodatne senzore postavljene na prednji zid vozila i audio sisteme koji upozoravaju na skretanje, koji su sada obavezni i za vozila s volanom na lijevoj strani. Ovdje ću naglasiti da je ovaj žmigavac namijenjen da se emituje spolja, a da ga mogu čuti biciklisti.

Britansko udruženje za transport robe RHA već je to nazvalo vrlo lošom odlukom, donesenom potpuno ne obazirući se na zabrinutost transportne industrije. Istina je da sljedeća godina možda neće biti dovoljna za isporuku i ugradnju novih uređaja na sva teška vozila koja ulaze u London. Dovoljno je prisjetiti se situacije iz 2021. godine, kada su bočni senzori iznenada nestali sa tržišta.

Na kraju ću pojasniti da će ovi elementi opreme biti obavezni za ona vozila koja ne osvoje tri zvjezdice u London Line-Visibility Standards, poznatim kao DVS. Da biste dobili ove tri zvjezdice, potrebna vam je ne samo niska kabina, već i dodatna vidljivost kroz suvozačka vrata. Tako, na primjer, prilikom kupovine novog DAF-a, prijevoznik mora odustati od najveće kabine XG u korist nižeg modela XF, dodatno naručivši staklena vrata i preklopivo vozačko sjedište.

Kamionska konfiguracija sa tri zvjezdice:

Slučajni Članci

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime

-Oglas-

zadnje dodano