Sedam osovina sa svim kotačima u zraku i tenkom ispod njega koji leži na vlastitoj kupoli – to je doista iznenađujući prizor. Dakle, što se moralo dogoditi da se dogodi ovakva situacija? Prema riječima vozača, objašnjenje leži u opasnom manevru pretjecanja.
Sve se dogodilo u petak u podne, na danskoj cesti broj 16. Vojni MAN vozio je iz vojarne u Holstebrou prema vojnom muzeju u Aalborgu, gdje je trebao dostaviti rashodovani tenk. Ogroman kamion kretao se malom brzinom od 60 km/h, službeno označenom za ovaj komplet pa čak i najavljenom naljepnicom na prikolici.
Zbog te male brzine vozač drugog civilnog kamiona odlučio se na pretjecanje. Tada je vojno vozilo bilo prisiljeno zaustaviti se uz rub ceste. Nažalost, kako je kasnije izvijestio vozač MAN-a, kotač poluprikolice je zapeo za meku podlogu, vozilo je počelo postupno kliziti niz strminu, da bi na kraju 42 tone teška prikolica prevagnula cijeli kamion i cijela se stvar okrenula naglavačke.
Vozač vojnog transportera bio je u teškom šoku, ali srećom nije mu se ništa ozbiljno dogodilo. Zbog povijesne prirode tenka nije bilo većih gubitaka u obrani. Međutim, operacija spašavanja mogla bi se pokazati velikim izazovom zbog neobičnog rasporeda vozila i vrlo velike težine tereta.
Za one koje zanima, troosovinski MAN F2000 sada je stvar prošlosti u danskoj vojsci. Početkom desetljeća zamijenili su ih teži i znatno snažniji tegljači, u obliku četveroosovinske Scanie R650 Highline. Međutim, ovaj MAN je sačuvan za povijesne svrhe i bio je namijenjen za obavljanje zadataka kao što je prijevoz rashodovane opreme u vojne muzeje.
