Mercedes-Benz je na prestižnom Minhenskom sajmu Bauma predstavio svoj najnoviji dragulj: Mercedes eArocs 400, prvi električni kamion specijalno razvijen za građevinsku industriju i off-road uslove.
Izgradnja off-road električnog kamiona zahtijeva rješenja za izazove kao što su:
- ograničen prostor za baterije u šasiji,
- potreba za ojačanim osovinama,
- stroga tonažna ograničenja.
Zato je eArocs 400 projektovan s posebnim inovacijama koje ga izdvajaju od klasičnih cestovnih električnih kamiona.
Tehničke karakteristike Mercedes eArocs 400
- Dostupne verzije: 8×4 sa GVW od 32 tone i 41 tone.
- Baterije: vertikalno postavljene, iza kabine, kapaciteta 414 kWh.
- Domet: oko 200 kilometara pri radu sa mikserom za beton.
- Punjenje: snaga 400 kW, 60% kapaciteta za 45 minuta.
- Pogon: centralni električni motor integriran u šasiju, snage:
- 517 KS kontinuirano,
- 612 KS maksimalno.
- Mjenjač: specijalni trostepeni automatski prijenos.
- Specijalizirane osovine: uključujući redukciju na glavčinama.
Specifičnosti dizajna i konstrukcije
Za razliku od cestovnih modela, eArocs koristi posebne osovine prilagođene teškim uslovima rada. Hidraulični sistemi, poput miksera za beton, napajaju se direktno iz glavnih baterija pomoću električne priključnice.
Na primjer, izloženi model na sajmu bio je opremljen karoserijom Liebherr HTM 905, gdje se “bubanj” pokreće pomoću hidraulične pumpe povezanom na električni sistem vozila.
Mercedes eArocs 400 donosi revoluciju u segmentu građevinskih vozila, spajajući ekološku održivost sa robusnošću potrebnom za najzahtjevnije zadatke. Ovaj model postavlja nove standarde u teškom transportu i pokazuje kako se tradicija kvaliteta može uspješno povezati sa modernom tehnologijom.
