Najveće električno vozilo na svijetu počelo je sa radom u Švicarskoj; samo njegova baterija teži više od dva normalna automobila.
Zeleni gigant je nedavno započeo radove u kamenolomu u Švicarskoj. E-Dumper, razvijen u ovoj evropskoj zemlji, težak je 58 tona, dok je baterija teška čak 4,5 tone. Baterija je kapaciteta 600 kWh, što je oko šest puta više od najbolje verzije Tesla Model S, a e-motor snage 590 kW/802 KS napaja struju.
Kako su izračunali, transportno vozilo nosivosti 65 tona trebalo bi da uštedi 50.000 litara dizel goriva godišnje u odnosu na konvencionalni model, a emisiju CO2 trebalo bi smanjiti za čak 130 tona. Ovaj rezultat će se postići dobro osmišljenim planom rada. E-Dumper će biti natovaren kamenjem na vrhu brda, nakon čega će voziti u dolinu u režimu rekuperacije energije kočenja.
Energija pohranjena u međuvremenu je dovoljna da se ponovo uzdigne neopterećeno vozilo. To bi značilo gotovo izbalansiran energetski bilans.
