Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) naručio je od Linde Engineeringa izgradnju stanice za punjenje vodikom kao dio svog inovativnog klastera Clean Port & Logistics. Punionica će biti dio testnog centra za lučku logistiku na vodik na kontejnerskom terminalu Tollerort (CTT) u luci Hamburg.
Stanica za punjenje vodonikom gradi se kao dio HHLA-ovog Clean Port & Logistics Clustera kako bi se gorivom napunila teška vozila i terminalna oprema na vodik i testirala ih u radu. HHLA će upravljati punionicom u sklopu svojih klasterskih aktivnosti u luci Hamburg. Linde Engineering i HHLA tako stvaraju pouzdanu infrastrukturu za punjenje goriva za tešku opremu u luci Hamburg. Otvaranje benzinske stanice planirano je za 2023. godinu.
Srce punionice je jonski kompresor, koji energetski efikasno komprimira vodonik na 450 bara. Oprema kao što su transportni nosači, uređaji za rukovanje praznim kontejnerima, viljuškari, terminalni traktori i kamioni se tada mogu efikasno puniti vodonikom. Osim toga, benzinska stanica sadrži različite mogućnosti proširenja.
Puštanje u rad Linde Engineeringa za izgradnju stanice za punjenje vodikom je sljedeća prekretnica za naše aktivnosti na vodiku u klasteru Clean Port & Logistics. Izgradnjom punionice sada se stvara potrebna infrastruktura za ubrzanje prelaska na tešku logistiku i lučke operacije bez emisija te za daljnji napredak u dekarbonizaciji logistike.
Veoma nam je drago što možemo podržati ovaj projekt koji je okrenut budućnosti s našom tehnologijom. Efikasno i nadasve sigurno punjenje različitih vozila na vodik je od suštinske važnosti za održivo i istovremeno nesmetano funkcioniranje luke.”
Sa Clean Port & Logistics (CPL), HHLA je osnovao klaster inovacija za testiranje uređaja na vodik u lučkoj logistici. Cilj projekta je istražiti kako se vodonik može pouzdano koristiti za snabdijevanje lučke tehnologije i logistike. Zajedno sa partnerskim kompanijama iz cijelog svijeta, HHLA razvija rješenja za dovođenje na tržište teških vozila na vodik i terminalne opreme u kratkom vremenu i za pripremu mjera potrebnih za upotrebu. Koncepti razvijeni za rad, sigurnost, popravku, održavanje, punjenje gorivom i opskrbu testirani su i optimizirani u praktičnom radu. Jezgro CPL inovacijskog klastera je test centar na HHLA kontejnerskom terminalu Tollerort u Hamburgu,
Klaster je financiran od strane Federalnog ministarstva za digitalne poslove i promet u sklopu Nacionalnog programa inovacija za tehnologiju vodika i gorivnih ćelija. Smjernicu za finansiranje koordinira NOW GmbH, a implementira je agencija za upravljanje projektima Jülich .
