Zapaljeni električni kamion prizor je koji može izazvati veliku zabrinutost. Pa pogledajmo što se danas dogodilo na nizozemskoj autocesti A12, koji su bili uzroci i koliko su ozbiljne posljedice.
Troosovinski Volvo FM Electric, u bojama jedne od nizozemskih građevinskih veletrgovaca, jutros je zajedno s visećim viličarom prevozio drvene ploče. Kako je tamošnjim medijima izvijestio sam vozač, tijekom vožnje je oštećena guma te je kamion morao hitno preći u zaustavni trak. Vozač je tada uspio izaći iz kabine, fotografirati gumu i poslati je u tvrtku, nakon čega se u stražnjem dijelu vozila pojavio požar. Brzo je prekrio karoseriju s teretom, a potom se počeo kretati prema prednjem dijelu vozila, gdje su ugrađene baterije i elektromotor (prenoseći pogon na stražnju osovinu preko mjenjača i običnog vratila).
Vatrogasci koji su stigli na mjesto događaja brzo su stavili požar pod kontrolu. Srećom, nije detektirano ozbiljnije pregrijavanje baterije pa vozilo nije zahtijevalo dugotrajno hlađenje ćelija. Umjesto toga, kamion je mogao biti predan djelatnicima pomoći na cesti, koji su ga s autoceste na običnoj prikolici niskog ležaja sklonili oko 12 sati. Osim toga, korišteno je i dodatno vozilo s kukastim kontejnerom i kranom za preuzimanje tereta drva razasutog po cesti tijekom gašenja požara. Vozaču kamiona ništa se nije dogodilo, uspio se na vrijeme udaljiti od vozila.
Za sada nije poznato što je izazvalo požar. No, kako je sve počelo s oštećenom gumom, čini se vrlo vjerojatnim da je kotač jednostavno zablokirao. Također, poznato je da je vozilo u vlasništvu nizozemskog prijevoznika, poznatog po vrlo velikoj floti električnih kamiona. Ovaj solo je preuzet prije samo dva mjeseca i počeo je raditi sa svoja dva “blizanca”. Štoviše, čak je i spomenuti viličar, model Moffett E4 25.4 NX, popularnog koncerna Hiab, bio električni.
Nije poznata informacija o pričinjenoj materijalnoj šteti ali iz priloženog se vidi da je vatra progutala veći dio kamiona, što bi značilo štetu veću od 200.000 eura.
