Pokretanje vlastitog transportnog posla zvuči kao veliki korak ka neovisnosti. Ali da li se isplati imati vlastiti kamion u 2025. godini? Pogledajmo stvarne troškove, prihode i rizike koji dolaze uz odluku da postanete privatnik – vozač i vlasnik kamiona u isto vrijeme.
📉 Koliko košta ulazak u posao?
- Polovni kamion (EURO 6): 30.000 – 50.000 €
- Registracija + porezi: cca 2.000 €
- Osiguranje (obavezno + kasko): 3.000 – 6.000 €/godišnje
- Tahograf + uređaji: 500 – 1.500 €
- Licenca (zavisno od zemlje): 1.000 – 3.000 €
➡️ Početna investicija: od 40.000 do 65.000 €
📦 Mjesečni troškovi vođenja privatnog kamiona
| Trošak | Prosječna cifra |
|---|---|
| Gorivo | 3.000 – 5.000 € |
| Putarine (EU) | 700 – 1.200 € |
| Održavanje i servisi | 500 – 800 € |
| Osiguranje (mjesečno) | 400 – 500 € |
| Administracija i knjigovođa | 100 – 200 € |
➡️ Mjesečni trošak: 4.500 – 7.500 €
💰 Koliko se zarađuje kao privatnik?
Prihodi zavise od vrste prevoza i rute. Realni prosjek u međunarodnom transportu:
- 1.000 – 1.300 € po danu vožnje (bruto)
- 20 dana x 1.100 € = cca 22.000 € / mjesečno (fakturisano)
✔ Nakon svih odbitaka i troškova, realna neto zarada iznosi od 4.000 do 7.000 € mjesečno (uz puno angažmana, ispravne partnere i dobre rute).
⚠️ Rizici i izazovi
- Kašnjenje uplata (rok plaćanja 30–90 dana)
- Neplaćeni nalozi – rizik od neispravnih klijenata
- Porezi i kontrola dokumentacije
- Ograničenja i kazne u EU (kabotage, odmori, tahograf)
- Stres i život na točkovima
📊 Zaključak: Isplati li se?
Da – ali uz jasan plan, rezervna sredstva i pouzdane partnere.
Privatni kamion 2025. može donijeti solidnu zaradu, ali posao traži 100% angažmana, poznavanje logistike i tržišta. Ako ulaziš u posao s jasnim ciljevima i podrškom – može se isplatiti već u prvoj godini.
Savjet: Počni sa analizom troškova i pronađi dobrog špeditera ili logističku firmu koja poštuje rokove i fer uslove.
