Višednevni boravak na putu, rad i odmor na istom mjestu je specifičnost profesije mnogih vozača kamiona. Međutim, ova situacija je povezana s fenomenom zaista tužne prirode. To jasno pokazuje sedam događaja u Francuskoj zabilježenih u proteklih sedam mjeseci.
Nakon izvještaja lokalnih medija, francuski industrijski portal Les Routiers skrenuo je pažnju na redovne smrti vozača u njihovim kamionima. Serija sličnih ovogodišnjih izvještaja počela je 28. januara, kada je muškarac pronađen mrtav u kamionu parkiranom na autoputu sa naplatom putarine u Vienneu. Daljnji slični incidenti dogodili su se 30. marta, 14. maja, 8. juna, 11. juna, 22. jula i 30. jula na stajalištima kamiona u različitim dijelovima zemlje.
Svaki od ovih slučajeva uključivao je vozače između 50 i 60 godina starosti koji su pronadjeni mrtvi u svojim vozilima. Svaki slučaj je imao prirodan uzrok, tj. vezano za zdravstveno stanje. Moguće je i da se vozači nisu mogli obratiti nikome za pomoć ili da niko u početku nije ni znao za njihovu smrt, iako su u blizini bili parkirani drugi kamioni. Upečatljiv primjer toga bio je slučaj 22. jula, kada je 57-godišnji vozač iz Ukrajine, pronađen u svom kamionu na popularnom parkingu Aire de Beaune, ostao mrtav oko tri dana. On je preminuo ranije tokom vikenda, a hitne službe su stigle u ponedjeljak kada je nepokretanje kamiona izazvalo sumnju.
Nažalost, takvi slučajevi se dešavaju u svim zemljama, svakog mjeseca ili čak svake sedmice, iako se o njima često jednostavno ne govori. Zbog toga je pristup hitnim službama tako osjetljiva tema u transportnoj industriji.
