U svijetu drumskog transporta dvije vrste kamiona često se porede: šleperi i kiper kamioni. Iako oba prevoze robu, razlika u svakodnevnom radu, odgovornosti, uslovima i iskustvu vozača je velika. Mnogi vozači koji ulaze u industriju pitaju se šta je bolji izbor – vožnja šlepera ili kipera? U ovom članku donosimo pregled prednosti i mana obje opcije kako biste lakše donijeli odluku.
Šta je šleper, a šta kiper?
Šleper je klasični tegljač s prikolicom, najčešće korišćen za dugolinijski transport. Koristi se za prevoz različitih vrsta robe – od paletirane robe, hrane, tekstila, pa sve do tehničke opreme. Kiper je kamion s kiper-prikolicom koja se može podizati hidraulikom, najčešće korišćena za prevoz zemlje, šljunka, asfalta i građevinskog materijala.
Prednosti vožnje šlepera
- Duge relacije: Šleper vozi najčešće po autoputu, uz manje manevrisanja po uskim ulicama.
- Manje fizičkog rada: U većini slučajeva vozač ne utovara i ne istovara robu.
- Veća zarada: Duge ture donose više kilometara, pa i veće dnevnice ili plate po kilometru.
- Stabilan rad: Transport robe se odvija tokom cijele godine, bez sezonskih zastoja.
Mane vožnje šlepera
- Dugotrajno odsustvo od kuće: Duge rute često znače višednevne ili višesedmične ture.
- Stres zbog rokova: Kašnjenje može izazvati probleme sa dispečerom, klijentima i plaćanjem.
- Teško parkiranje: Pronalaženje bezbjednog parkinga za šleper može biti izazov.
- Granične kontrole: Kod međunarodnih vožnji često dolazi do čekanja i papirologije.
Prednosti vožnje kipera
- Rad po dnevnoj smjeni: Većina kiper poslova je lokalna i završava se u toku dana.
- Vikendi slobodni: Građevinske firme uglavnom ne rade vikendom, što vozačima ostavlja slobodno vrijeme.
- Raznovrstan teren: Vožnja po gradilištima i otvorenom terenu je dinamična i manje monotona.
- Manje papirologije: Nema carina, međunarodnih papira, CMR-a i komplikovanih procedura.
Mane vožnje kipera
- Teži uslovi rada: Rad na gradilištima, lošim putevima i u blatu može biti zahtjevan.
- Fizički napor: Vozač često mora sići iz vozila, nadzirati istovar, čistiti platformu i sl.
- Niža zarada: Iako se radi svaki dan, mjesečna primanja su često niža od međunarodnih vozača šlepera.
- Sezonski rad: Zimi se broj poslova smanjuje, posebno u građevini.
Šta vozači kažu iz prakse?
Iskusni vozači kažu da je šleper dobar izbor za one koji vole otvorenu cestu, kilometražu i više para. Međutim, kiper je bolji za vozače koji žele biti svako veče kod kuće, imati rutinu i manje komplikacija sa međunarodnim zakonima i kontrolama. Sve zavisi od ličnih prioriteta i životnog stila.
Zaključak
Izbor između šlepera i kipera zavisi od toga šta tražite u vozačkom poslu. Ako vam odgovara dug put, bolja plata i internacionalno iskustvo – šleper je prava opcija. Ako želite više slobodnog vremena, lokalnu rutu i stabilniji ritam – kiper je bolji izbor. I jedno i drugo ima svoje prednosti i izazove. Prava odluka je ona koja odgovara vašem načinu života.
