Koje ponašanje drugih učesnika u saobraćaju najviše iritira vozače kamiona? Holandska kompanija za zapošljavanje Logistic Force odlučila je da pronađe odgovor na ovo pitanje provodeći anketu među 1.399 zaposlenih u industriji.
Na vrhu liste je pitanje koje pogađa gotovo svakog vozača kamiona. To je navelo 93 posto ispitanika. Govorimo o promeni trake iz brze trake na autoputu u poslednjem trenutku, dok se zaglavljuje pravo ispred kamiona.
Prema dodatnom komentaru ankete, navedeni problem ne samo da iritira profesionalne vozače, već i čini rad u transportnoj industriji opasnijim. 42 posto ispitanika iskusilo je kočenje u slučaju nužde kao rezultat takvog manevra, bilo izvođenog sami ili signalom prednjeg radara. To bi, zauzvrat, moglo dovesti do oštećenja kamiona, pomjeranja tereta ili stražnjeg kraja drugog vozila.
Šta je bilo na sljedećim pozicijama? Druga najiritantnija stvar su vozači koji su prolazili pored kamiona, a zatim naglo usporavali. Na trećem mjestu našli su se vozači koji voze autoputem brzinom ispod 80 km/h. Četvrto mjesto zauzeli su vozači koji ne koriste žmigavce na kružnim tokovima, a na petom su vozači koji koriste telefone i ne koncentrišu se na vožnju.
U zaključku, vrijedno je napomenuti da se glavni problem identificiran u anketi, a to je promjena traka ispred kamiona, ne pominje u edukativnim kampanjama i ne prati se. U međuvremenu, u Americi, na primjer, to shvataju vrlo ozbiljno – tamo policajci sprovode preventivne akcije, ulaze u kamione i kažnjavaju vozače automobila koji odsijeku kamione.
