Nesreća se dogodila u ponedeljak uveče oko 19.00 časova. Na raskrsnici Łowicz, gdje počinje traka za ubrzanje, kamioni su bili prisiljeni naglo kočiti. Nažalost, vozač četvrte generacije Mercedes Actros iz nekog razloga to nije mogao učiniti. Dakle, sudario se sa kamionom ispred – DAF XF sa poluprikolicom-hladnjačom.
Actrosova kabina je bila toliko smrskana da se odmah moglo očekivati najgore. Međutim, kako prenosi lokalni sajt “Lowiczanin.info”, pozivajući se na dežurnog službenika Državne vatrogasne službe u Lowiczu, 37-godišnji vozač Mercedesa preživeo je nesreću i čak je ostao pri svesti. Međutim, izvlačenje se pokazalo kao vrlo ozbiljan problem jer je kabina bila zgnječena s obje strane između dvije poluprikolice.
Vatrogasci su prvo morali da uklone razbijeni kamion iz prikolice hladnjače, a zatim da hidrauličnim alatima preseku lijevu stranu kabine. Nakon ovog incidenta, muškarac je izvučen i spasilačkim helikopterom prebačen u bolnicu u Lođu. Njegovo stanje je i dalje stabilno, ali su mu povrede klasifikovane kao teške.
Inače, postavlja se pitanje: koliko dugo će na ovoj jednoj od najprometnijih ruta u Poljskoj voziti samo dvije trake sa beskonačnom zabranom preticanja kamiona? Podsjetimo, tender za izgradnju treće trake između Varšave i Lođa biće zaključen tek na proljeće 2025. godine. Međutim, 2027. je naznačena kao vjerovatni datum završetka ovih investicija.
