Kao upozorenje vozačima, australijska transportna inspekcija NHVR objavila je seriju veoma otkrivajućih fotografija. Prikazane su posljedice nepropisno osiguranog tereta, ne samo kada je teret nedovoljno osiguran, već i kada se koristi pogrešna prikolica.
Ovaj nepoznati kamionje Fuso Shogun, koji kombinuje Mercedes Actros MP4 tehnologiju sa mnogo jeftinijom japanskom karoserijom. Tegljač je bio pričvršćen za tipičnu australijsku poluprikolicu s ravnim platformama, koja je umjesto punog zaštitnog zida imala samo laganu rešetku, a zatim je na nju stavljen teret drvenih dasaka, naslaganih visoko i pričvršćenih običnim pasovima.
U jednom trenutku, vozač Fuso Shoguna morao je naglo zakočiti, a daske su se pomjerile na prikolici, slomile rešetku i udarile u zadnji dio kamiona. Automobil je udario uglavnom u desnu stranu, odnosno onu koju je zauzeo vozač u Australiji, a japanski kokpit mogao je pružiti vrlo ograničenu zaštitu. Prostor za spavanje je izuzetno kratak, a stražnji zid ima dodatno ostakljenje.
Daske su lako probile i zadnje i vjetrobransko staklo, prolazeći pravo kroz kamion. Kao što možete vidjeti na fotografiji, neki od njih su se nalazili tik uz volan, naslonjeni na komandnu tablu. Osim toga, metalna obloga kabine je bila jako zgnječena, a desna strana vreće za spavanje se pomjerila na područje sjedišta. Ono što je još više iznenadilo je da je vozač sam napustio prikolicu kamiona i da nije teže povrijeđen.
Tipična laka poluprikolica s ravnom platformom:
