Što se više električnih kamiona pojavljuje na tržištu, sve se više govori o njihovoj sigurnosti. Dakle, kada je Volvo Trucks najavio početak prodaje, odmah je predstavljen sažetak cijelog niza testova sudara.
Provedeni testovi uključivali su simulaciju bočnog sudara osobnog automobila, simulaciju prevrtanja u zavoju i simulaciju sudara straga. Svi ovi testovi mogu se pronaći iu slučaju vozila s unutarnjim izgaranjem, no u slučaju kamiona s nadimkom “Electric” priroda istraživanja bila je nešto šira i specifičnija.
Jedan od najvažnijih elemenata koje je trebalo provjeriti bila je vjerojatnost kratkog spoja. Problemi na ovom području doveli bi do izuzetno teškog gašenja požara. Osim toga, čvrstoća kućišta baterija smještenih između osovina bila je važno pitanje. Ne samo da moraju pružiti potpunu zaštitu za bateriju, stoga su izuzetno krute, već se mora provjeriti i njihov učinak na klizanje ostalih elemenata šasije, poput pomicanja prednjih kotača pri sudaru sa stražnjim.
