Za kamione postoje posebna saobraćajna pravila. Nepoštovanje istih može biti skupo i za vozača i za transportnu kompaniju. Manipulacija tahografom je jedna od najozbiljnijih i “najskupljih” prekršaje vozača kamiona. Zbog njih vozači dobijaju visoke kazne. Prikupili smo 5 najvećih kazni koje su dobili vozači kamiona za ove prekršaje u Evropi.
Peto mjesto – nepravilna upotreba tahografa
U Luksemburgu je vozač kamiona kažnjen sa 1,5 hiljada eura zbog nepropisnog korištenja funkcije “vrijeme dostupnosti” na tahografu.
Nizozemsko transportno udruženje (TLN) komentiralo je ovu situaciju
Vrijeme dostupnosti na tahografu nije pauza ili odmor i ne računa se u 4,5 sata pauza u vožnji. Izuzetak je vrijeme dostupnosti u slučaju dvostruke posade.
Kako navode iz udruženja, vozače može dovesti u zabludu činjenica da zadane postavke tahografa računaju vrijeme dostupnosti kao pauzu nakon 4,5 sata neprekidne vožnje. Nakon najmanje 45 minuta dostupnosti, tahograf ponovo postavlja vrijeme vožnje na nulu.
Ovisno o proizvođaču ili verziji, ova zadana postavka se može konfigurirati tako da tahograf vrijeme dostupnosti ne računa kao pauzu/odmor“, preporučuje organizacija.
Četvrto mjesto je manipulacija tahografom
Vozač kamiona registrovanog u Estoniji, dok je čekao rezultate kontrole na putu u Poljskoj, bacio je nešto u grmlje. Policajci su odmah skrenuli pažnju na to. Ispostavilo se da je to druga kartica vozača, koja je pomogla kamiondžiju da manipuliše tahografom. Zbog toga je vozač kažnjen sa 830 eura. Protiv njegovog poslodavca pokrenut je upravni spor koji je na kraju rezultirao novčanom kaznom od 1,3 hiljade eura – ukupno je riječ o oko 2,1 hiljadu eura.
Treće mjesto je kršenje vremena vožnje i odmora
Švedska transportna kompanija, koja se nalazi u Geteborgu, više puta je prekršila režim vožnje i odmora. Da nije švedskog zakonodavstva koji ograničava visinu novčanih kazni, ukupan iznos novčanih kazni za sve prekršaje bi biti više od (SEK), što je ekvivalentno približno 135 hiljada eura.1 milion švedskih kruna
U Švedskoj kazna ne može biti veća od 1 posto. iz godišnjeg prometa kompanije. Kao rezultat toga, transportna kompanija je platila za prekršaj iznos u iznosu od približno 3 hiljade eura.
Drugo mjesto je lažna tahografska kartica
Tokom rutinskog pregleda u Holandiji, vozač kamiona je zaustavljen jer je koristio lažnu vozačku karticu. Za ovaj prekršaj kažnjeni su vozač, prevoznik i vlasnik kartice.
Zbog prevare, poslodavac vozača je kažnjen sa 4,4 hiljade eura. Vozač na daljinu dobio je kaznu od 1,5 hiljada eura, što prijeti i vlasniku vozačke kartice – ukupno iznosi oko 7,4 hiljade eura.
Prvo mjesto – 88 kazni i 27.000 eura
U okviru evropske kampanje za sigurnost na putevima ROADPOL, jedan italijanski kamiondžija prikupio je rekordan broj kazni – 88. Ukupan iznos kazne je 27 hiljada eura. Prilikom provjere podataka tahografskih diskova u proteklih 28 dana, policijski službenici su utvrdili da vozač nije poštovao propisanu vožnju i odmor. periode nedeljama i značajno ih premašio.
U jednom danu vozač kamiona vozio je 20 sati zaredom bez pauze (maksimalno ograničenje – 10 sati) i odmarao se samo 4 sati (minimalno ograničenje – 9 sati). Kako je saopšteno iz policije, vozač je priznao sva krivična djela za koja je optužen. Kažnjena je i transportna kompanija u kojoj radi.
Докладніше на сайті: https://trans.info/ua/nebezpechnyy-takhohraf-top-5-istoriy-pro-shtrafy-dalekobiynykiv-u-yevropi-361640
