Zloupotreba alkohola među profesionalnim vozačima i dalekosežne posljedice. Preventivno udruženje “Hellwach mit 80 km/h” ponovo se zalaže za sigurnost u saobraćaju i zalaže se za pooštravanje zakonske regulative za ovu profesionalnu grupu.
Udruženje Hellwach sa 80 km/h eV godinama osuđuje opasnost od uvezenog alkoholizma i traži veću preventivnu zaštitu od uprave za vozačke dozvole i policije. Udruženje je u julu 2023. godine napravilo peticiju u kojoj je tražen odgovarajući zakonski okvir , a do danas na to političari nisu odgovorili.
“Zahtijevamo da spriječimo štetu od nas građana”
Opet se morala desiti tragedija da bi se to pitanje pokrenulo.
Udruženje ponovo piše političarima i navodi da više nisu toliko bitni negativni odgovori odbora za peticije adresiranih saveznih država, već činjenica da od tada ništa politički nije učinjeno da nas građane zaštiti od potencijalno smrtonosnog opasnost za zaštitu takvih kamiona od 40 tona sa jako alkoholiziranim vozačima za volanom, piše Dieter Schäfer, član uprave i glasnogovornik Hellwach mit 80 km/h eV.
Molimo vas, kao država Baden Württemberg, da preduzmete akciju i postignete razumijevanje i dogovor na konferenciji ministara pravde da je kamion od 40 tona s alkoholičarem za volanom opasno oružje.U pismu Thomasu Stroblu, potpredsjedniku Vlade i ministru unutrašnjih poslova pokrajine Baden-Württemberg, čitamo da sekao država BW energično zalaže zauvođenje nulte granice alkohola u vožnji kamiona, analogno zakon o opasnim robama.
Udruženje u tome ne vidi neravnopravan tretman u odnosu na vozače drugih kategorija vozila, „jer je s jedne strane riječ o profesionalnoj djelatnosti, a s druge strane je sila kamiona na udar višestruko veća nego kod vozila. lakši tip vozila.”
Osim toga, udruženje traži da se suzdrži od izjava tipa “šta policija ne radi” i ističu da se problem sa više od 6.000 alkoholiziranih vozača kamiona na njemačkim magistralnim cestama dnevno ne može riješiti policijskim nadzorom i preventivnim mjerama. .
Ograničenje alkohola za vozače kamiona
Propis od 0,0 promila će se proširiti na cjelokupnu transportnu industriju, što je prije tri godine zahtijevalo i Udruženje za logistiku Schleswig-Holsteina. Do sada se ovaj propis odnosio samo na prevoz opasnih materija.
Ukoliko ugovorom o radu nije drugačije ugovoreno, prema zakonu, ograničenje od 0,5 promila važi za vozače kamiona kao i za vozače automobila.
