Kamioni koji se kreću velikim brzinama nisu neuobičajeni na dugim nizbrdicama u Španiji, ali slučaj iz Galicije proteklog vikenda šokirao je i najiskusnije inspektore. Na regionalnom putu CG-1, oko 4:30 ujutru, žandarmi su zaustavili tegljač s hladnjačom koji je vozio brzinom od čak 168 km/h prema podacima iz tahografa.
Isključeni limitator brzine i višestruka kršenja
Tokom kontrole, otkriveno je da je limitator brzine na vozilu bio deaktiviran, zbog čega se kamion redovno kretao brzinom od 120 km/h. Povremeno je, u ekstremnim trenucima, postizao i 168 km/h. Takođe, vozač je više puta prekršio pravila o radnom vremenu i odmoru, što je dodatno otežalo situaciju.
Krivična prijava i hapšenje
Brzina i način vožnje nisu prošli samo s prekršajnom prijavom – vozač je optužen za krivično djelo ugrožavanja sigurnosti u saobraćaju, za koje je predviđena kazna zatvora od 6 mjeseci do 2 godine i zabrana upravljanja vozilom od 1 do 6 godina. Dodatno je uhapšen jer se ispostavilo da je za njim bila raspisana potjernica.
Tahograf kao dokaz – pravna osnova u EU
Evropska komisija omogućava korištenje tahografa za kontrolu brzine u dva slučaja: kada je prekoračenje utvrđeno na licu mjesta i kada je prekoračena gornja granica limitatora (90 km/h). S obzirom na to da je zabilježeno prekoračenje od gotovo 80 km/h iznad limita, u ovom slučaju dileme nije bilo.
Zaključak
Ovaj incident je upozorenje vozačima i kompanijama – tahograf nije samo alat za nadzor vremena, već i validan dokaz za opasnu i kriminalnu vožnju. Pravila postoje s razlogom, a njihovo kršenje može imati ozbiljne posljedice.
