Prekomjerna vožnja vozača kamiona skupo koštala
Pretjerana vožnja za volanom kamiona koštala je vozača kamiona i prijevozničku kompaniju za koju radi skupo: 35 hiljada eura. Ova visoka novčana kazna izrečena je od strane lokalne policije Terre e Fiumi (Ferrara), nakon što su otkrili da je vozač kamiona, zaustavljen u opštini Tresignana, prekoračio dozvoljeno vreme vožnje za čak 237 sati. Ova povreda nije se dogodila odjednom, već je rasprostranjena u nekoliko odvojenih perioda, što je otežavalo njeno otkrivanje.
Tahograf i analiza vožnje – Metoda koja je otkrila prekršaj
Pri početnoj provjeri tahografa, vreme vožnje i odmora izgledalo je normalno, no detaljna analiza kartice vozača za prethodnih 56 dana otkrila je šokantne rezultate. Vozač je sistematski izbjegavao unos kartice u tahograf tokom određenih perioda, što mu je omogućilo da akumulira čak 237 sati dodatne i neredovne vožnje u periodu od dva meseca. Ovo je iznosilo 13.554 prijeđena kilometra.
Kako je vozač uspijevao da izbegne snimanje rada i odmora?
Prema rekonstrukciji policije, vozač je smenjivao periode kada je pravilno koristio karticu sa periodima kada je nije unosio u tahograf, što je omogućilo da radne smjene i odmori nisu bili snimljeni. Ova taktika navela je agente da zaključe da je kompanija, specijalizovana za transport voća i povrća u Kampaniji, solidarno odgovorna za prekršaj. Konkretno, optužena je za neodgovarajući nadzor nad vozačima, jer nije redovno preuzimala podatke sa tahografa.
Visoka kazna za vozača i kompaniju
Lokalna policija izračunala je iznos kazne tako što je za svaki period kada nije bilo snimanja na tahografu, dodana kazna prema Zakonu o putevima. Kazna za neumetanje kartice u tahograf iznosi od 866 do 3.464 eura, uz oduzimanje vozačke dozvole na period od 15 dana do tri meseca. Takođe, kompanija je kažnjena zbog neučitavanja podataka tahografa, a kazna za ovo kršenje iznosi od 335 do 1.336 eura.
Zaključak – Važnost poštovanja saobraćajnih propisa i nadzora
Ovaj slučaj pokazuje koliko je važno da vozači kamiona poštuju saobraćajne propise, ali i da kompanije prevoznici redovno vrše nadzor nad podacima tahografa svojih vozača. Nepoštovanje ovih pravila može rezultirati ne samo visokom novčanom kaznom, već i ozbiljnim sigurnosnim rizicima na cesti.
