Najnoviji podaci sa platforme za zapošljavanje JobMatch pokazuju da profesionalni vozači kamiona u Njemačkoj prvi put nakon dužeg vremena pokazuju blaži pad u očekivanjima kada je riječ o platama. Dok je prosječna željena plata i dalje visoka, sve je očiglednije da novac više nije jedini kriterij pri izboru poslodavca.

Prosječna očekivanja i prve promjene

Prema JobMatch izvještaju iz aprila 2025. godine, vozači su u prosjeku očekivali bruto platu od 3.357 eura mjesečno, što je za 18 eura manje u odnosu na februar. Iako se radi o simboličnom padu, stručnjaci ga tumače kao moguće usporavanje trenda rasta plata koji je dominirao prethodnim mjesecima. Ova blaga promjena mogla bi signalizirati da se tržište rada djelimično stabilizuje – bar privremeno.

Gdje se traže najviše plate?

Geografska analiza očekivanja pokazuje izrazite razlike među saveznim državama. Najviše plate traže vozači u:

  • Saksoniji – prosječno 3.500 €
  • Baden-Württembergu – 3.487 €
  • Hessenu, Bavarskoj i Rheinland-Pfalzu – po 3.425 €
  • Sjevernoj Rajni-Vestfaliji – 3.337 €

Nasuprot tome, vozači iz istočnog dijela Njemačke, uključujući Tiringiju (3.075 €) i Saksoniju-Anhalt (3.062 €), imaju znatno niža očekivanja. Te brojke reflektuju regionalne razlike u troškovima života, ali i u dostupnosti poslodavaca i kvalitetu infrastrukture.

Plata nije više presudna – vozači žele kvalitet

Osim visine zarade, vozači danas sve više vrednuju radne uslove i odnose u firmi. Istraživanje pokazuje da su četiri faktora postala ključna pri donošenju odluke o novom poslu:

  • Predvidljiv raspored rada i slobodni vikendi
  • Moderna i tehnički ispravna vozila
  • Mogućnosti dodatne obuke i profesionalnog razvoja
  • Ljudski i poštovan odnos od strane nadređenih

Mnogi vozači su, prema komentarima na platformi, spremni prihvatiti i manju platu ako firma nudi stabilne smjene, povratak kući vikendom i opremljena vozila. Dodatne pogodnosti poput bonusa za gorivo, privatnog zdravstvenog osiguranja ili penzionih programa dodatno utiču na privlačnost firme.

Još uvijek nedostaje hiljade vozača

Unatoč manjem padu u platnim očekivanjima, tržište i dalje bilježi ozbiljan manjak radne snage. Broj oglašenih pozicija znatno premašuje broj vozača koji aktivno traže posao. Prema JobMatch analizi, u aprilu 2025. analizirano je 1.833 prijave aktivnih vozača – broj koji ni izbliza ne zadovoljava potrebe logističkog sektora.

Zbog toga kompanije sve više ulažu u dugoročno zapošljavanje i dodatne beneficije, jer znaju da je stabilan kadar ključan za održavanje isporuka, operativne efikasnosti i reputacije kod klijenata.

Zaključak: Plata je važna, ali poštovanje je ključno

Nekada je plata bila najvažniji faktor u zapošljavanju profesionalnih vozača. Danas, vozači u Njemačkoj jasno šalju poruku – žele dostojanstven odnos, pouzdanu opremu, siguran raspored i šansu za razvoj. Oni koji nude sve to, bez obzira na visinu osnovne plate, imaju prednost u borbi za radnu snagu.

Poslodavci koji to prepoznaju – preživjeće. Oni koji ne – ostat će parkirani.

0 0 votes
Ocjena Članka
Pretplatite se
Obavijesti o
guest
0 Komentari
Najstariji
Najnovije Most Voted
Inline Feedbacks
Pogledaj sve komentare