Najnoviji podaci sa platforme za zapošljavanje JobMatch pokazuju da profesionalni vozači kamiona u Njemačkoj prvi put nakon dužeg vremena pokazuju blaži pad u očekivanjima kada je riječ o platama. Dok je prosječna željena plata i dalje visoka, sve je očiglednije da novac više nije jedini kriterij pri izboru poslodavca.
Prosječna očekivanja i prve promjene
Prema JobMatch izvještaju iz aprila 2025. godine, vozači su u prosjeku očekivali bruto platu od 3.357 eura mjesečno, što je za 18 eura manje u odnosu na februar. Iako se radi o simboličnom padu, stručnjaci ga tumače kao moguće usporavanje trenda rasta plata koji je dominirao prethodnim mjesecima. Ova blaga promjena mogla bi signalizirati da se tržište rada djelimično stabilizuje – bar privremeno.
Gdje se traže najviše plate?
Geografska analiza očekivanja pokazuje izrazite razlike među saveznim državama. Najviše plate traže vozači u:
- Saksoniji – prosječno 3.500 €
- Baden-Württembergu – 3.487 €
- Hessenu, Bavarskoj i Rheinland-Pfalzu – po 3.425 €
- Sjevernoj Rajni-Vestfaliji – 3.337 €
Nasuprot tome, vozači iz istočnog dijela Njemačke, uključujući Tiringiju (3.075 €) i Saksoniju-Anhalt (3.062 €), imaju znatno niža očekivanja. Te brojke reflektuju regionalne razlike u troškovima života, ali i u dostupnosti poslodavaca i kvalitetu infrastrukture.
Plata nije više presudna – vozači žele kvalitet
Osim visine zarade, vozači danas sve više vrednuju radne uslove i odnose u firmi. Istraživanje pokazuje da su četiri faktora postala ključna pri donošenju odluke o novom poslu:
- Predvidljiv raspored rada i slobodni vikendi
- Moderna i tehnički ispravna vozila
- Mogućnosti dodatne obuke i profesionalnog razvoja
- Ljudski i poštovan odnos od strane nadređenih
Mnogi vozači su, prema komentarima na platformi, spremni prihvatiti i manju platu ako firma nudi stabilne smjene, povratak kući vikendom i opremljena vozila. Dodatne pogodnosti poput bonusa za gorivo, privatnog zdravstvenog osiguranja ili penzionih programa dodatno utiču na privlačnost firme.
Još uvijek nedostaje hiljade vozača
Unatoč manjem padu u platnim očekivanjima, tržište i dalje bilježi ozbiljan manjak radne snage. Broj oglašenih pozicija znatno premašuje broj vozača koji aktivno traže posao. Prema JobMatch analizi, u aprilu 2025. analizirano je 1.833 prijave aktivnih vozača – broj koji ni izbliza ne zadovoljava potrebe logističkog sektora.
Zbog toga kompanije sve više ulažu u dugoročno zapošljavanje i dodatne beneficije, jer znaju da je stabilan kadar ključan za održavanje isporuka, operativne efikasnosti i reputacije kod klijenata.
Zaključak: Plata je važna, ali poštovanje je ključno
Nekada je plata bila najvažniji faktor u zapošljavanju profesionalnih vozača. Danas, vozači u Njemačkoj jasno šalju poruku – žele dostojanstven odnos, pouzdanu opremu, siguran raspored i šansu za razvoj. Oni koji nude sve to, bez obzira na visinu osnovne plate, imaju prednost u borbi za radnu snagu.
Poslodavci koji to prepoznaju – preživjeće. Oni koji ne – ostat će parkirani.