Autoput A8 Innkreis, na dionici poznatoj kao Welser Westspange, zatvara se od 15. septembra 2026. u pravcu čvora Voralpenkreuz. Zatvaranje pogađa dionicu od priključka Wels-West do čvora Voralpenkreuz (A1/A8/A9), a prema najavi ASFINAG-a potrajaće do početka jula 2027. godine.
Zatvaranje A8 Austrija Welser Westspange: Razlozi i obnova tunela
Razlog je generalna obnova tunela Noitzmühle i Steinhaus. Prema riječima projekt-menadžera ASFINAG-a Manuela Prentnera, tuneli trenutno nisu elektrotehnički opremljeni za dvosmjerni saobraćaj kroz jednu cijev, pa je potpuno zatvaranje jednog smjera neophodno dok traju radovi. Obnavljaju se osvjetljenje, ventilacija, sistemi za hitne pozive, video nadzor i izlazi za slučaj nužde — sve u skladu sa aktuelnim sigurnosnim standardima. Ukupna vrijednost investicije je 110 miliona eura.
Obilaznica
Označena obilaznica ide preko autoputa A25 (Welser Autobahn) u pravcu Linza i Beča, do čvora Haid, a odatle dalje autoputem A1 prema Voralpenkreuzu i Salzburgu. ASFINAG najavljuje pojačan saobraćaj na A25 tokom ove prve faze radova.
U suprotnom smjeru — prema Subenu i Passauu — saobraćaj se do 31. oktobra 2026. odvija jednom trakom, zbog radova na poprečnim vezama između dvije tunelske cijevi.
Za teretna vozila u tranzitu bitna je i jedna dodatna informacija: iako se putničkim vozilima kao kraća alternativa nudi Welska istočna tangenta (Welser Osttangente), za teretni saobraćaj u dalekom transportu na tom pravcu unutar grada važi zabrana vožnje, sa izuzetkom za ciljni i izvorni saobraćaj.
Dvije faze radova
Ovo je tek prva faza. Druga faza planirana je od sredine septembra 2027. do kraja juna 2028. Do tada bi ventilacija trebalo da bude dovoljno modernizovana da omogući siguran dvosmjerni saobraćaj kroz jednu cijev i u slučaju požara — što znači da u drugoj fazi više neće biti potrebno potpuno zatvaranje jednog smjera, nego će se saobraćaj odvijati po jednom trakom u svakom smjeru kroz istu cijev.
ASFINAG napominje i da se radovi na zaštiti od buke kod Wels-Wimpassinga i Marchtrenka, kao i radovi ÖBB-a na mostu kod Wels-Osta, završavaju sredinom septembra — što znači da se ta dodatna opterećenja neće preklapati sa početkom zatvaranja A8.
Šta ovo znači za vozače
Ruta preko Welsa je jedna od standardnih tranzitnih dionica prema Salzburgu i dalje ka Njemačkoj, pa je realno računati na duža vremena putovanja i gušći saobraćaj na A25 narednih deset mjeseci. Vozačima koji redovno prolaze ovom rutom preporučuje se planiranje dodatnog vremena, posebno u periodima pojačanog saobraćaja.
Dodatni savjeti za vozače i dispečere tokom trajanja radova na A8
S obzirom na to da je dionica oko Welsa jedna od ključnih tranzitnih ruta za teretni saobraćaj između Njemačke, Austrije i jugoistočne Evrope, prevoznici moraju računati na značajna kašnjenja. Tokom jutarnjih i popodnevnih špica na autoputu A25 očekuju se veći zastoji, posebno u zoni čvora Haid gdje se saobraćaj spaja na autoput A1.
Dispečerima se preporučuje da u nalozima za prevoz uračunaju najmanje 30 do 45 minuta dodatnog vremena za prolazak ove dionice. Takođe, važno je napomenuti da policijske kontrole na lokalnim cestama oko Welsa redovno provjeravaju teretna vozila koja pokušavaju zaobići zastoje mimo zvanično označene obilaznice A25/A1.
